目前不少手机厂商都进军了电动汽车行业：—-苹果签名—-在造车，—-IOS企业签名—-帮车企造好车。—-IOS手机—-和赛力斯联合打造了问界M5、M7，展车也摆在—-IOS签名—-的线下门店里。而—-苹果手机签名—-造车的进度如期开展，据悉将于9月份进入软模车下线阶段，有望在2024年上半年正式量产。
当然也有不少车企反过来想要进军手机领域的，像前不久吉利刚刚收购了魅族，想要以此来打造车机为核心的生态链。
近日蔚来CEO李斌在接受用户采访时透露，蔚来手机的事正在推进，我们和现在卖一亿部手机的公司肯定比不了，现在造出来手机不难，造出好用的手机还是有挑战的。蔚来要做的很简单，就是为蔚来用户造一部好用的手机，而且每年就开发一款手机，像苹果一样。
蔚来最大的特色应该就是换电服务了，大大缩短了纯电新能源车回血的时间。那么问题来了，不知道蔚来手机支持换电吗？
